Développer les bornes de recharge au sein des copropriétés de la métropole grenobloise : c’est l’objectif du nouveau dispositif mis en place par Grenoble Alpes Métropole et l’ALEC. Un mois après son lancement, une quinzaine de copropriétés de la métropole se sont déjà inscrites pour bénéficier de l'accompagnement de l'ALEC.

Un accompagnement collectif et personnalisé

Afin d'accompagner la croissance du marché de la voiture électrique et de réduire la pollution de l’air et les émissions de gaz à effet de serre sur le territoire, Grenoble Alpes Métropole lance des actions pour développer la recharge des véhicules électriques. Si les points de recharge sur l’espace public demeurent nécessaires pour certains usages, les études montrent aujourd’hui que près de 90 % de la recharge se fait à domicile et sur le lieu de travail.

Forte de son expérience auprès des copropriétés depuis plus de 20 ans sur des projets énergétiques divers, l'ALEC a été missionnée sur le dispositif. En 2022, un important travail a été mené auprès des acteurs locaux et du secteur pour identifier le rôle de chacun, les freins, et les leviers possibles à l’installation collective de bornes de recharge en copropriété.

Depuis octobre 2022, un accompagnement est proposé aux copropriétaires, conseils syndicaux, et syndics. L’objectif : faciliter et accélérer les projets d’installation de bornes de recharge de véhicules électriques en copropriété.

Premier niveau d’information ou appui collectif avancé, l’accompagnement gratuit, neutre et indépendant, prend différentes formes :

• Un diagnostic pour définir les besoins à court et long terme
• Une aide technique pour choisir la solution adaptée à la copropriété
• Des informations sur les aides financières et modèles de financement
• Des conseils pour s’orienter vers les bons professionnels

Découvrir l'accompagnement

Un contexte réglementaire favorisant l’usage des véhicules électriques

Le 11 mai 2022, les membres de la Commission Environnement (ENVI) du Parlement Européen ont voté l’interdiction de la vente de véhicules thermiques neufs à partir de 2035. D’ici 10 ans, une voiture vendue sur trois sera électrique.
En copropriété, la Loi d’Orientation des Mobilités (n°2019-1428) dite loi LOM, oblige d'inscrire la question de la réalisation d’une étude technique IRVE à l’ordre du jour d’une assemblée générale d’ici le 1er janvier 2023. La loi a renforcé le « droit à la prise », qui est le droit de tout occupant d'une copropriété, propriétaire ou locataire utilisateur d'un véhicule électrique ou désirant le devenir, de demander à installer à ses frais une borne de recharge sur son emplacement de stationnement.
Autre élément et pas des moindres : la mise en place des zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m). Afin d'améliorer la qualité de l'air et lutter contre les dérèglements climatiques, la Métropole a mis en place en 2019 une Zone à faibles émissions (ZFE) pour les utilitaires légers et poids lourds. La ZFE pour les véhicules des particuliers entrera en vigueur en 2023. Une démarche qui devrait encourager le développement des véhicules électriques.