Bornes de recharge (IRVE)

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Installer une borne de recharge de véhicule électrique (IRVE)

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Bornes de recharge (IRVE)

Accélérer l’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques dans les copropriétés du territoire métropolitain… c’est l’objectif de l’accompagnement spécifique proposé par Grenoble Alpes Métropole et l’Agence locale de l’énergie et du climat (Alec) depuis 2022, co-financé par l'ADEME.

Visionnez le dernier webinaire

Découvrez le replay du dernier webinaire (Novembre 2024) organisé par l'ALEC, l'AVERE-AURA et Grenoble Alpes Métropole sur la recharge de véhicules électriques, dans les copropriété set sur l'espace public métropolitain.

Forte de son expérience d’accompagnement des copropriétés depuis plus de 20 ans sur des projets énergétiques divers, l'ALEC a été missionnée pour accompagner les copropriétés dans leurs projets d’installation d’infrastructures de recharge de véhicules électriques (IRVE).

Cet accompagnement, neutre et gratuit, est proposé aux copropriétaires, conseils syndicaux, syndics. Il prend la forme de conseils, d’aide technique, d’informations sur les aides financières pour choisir la solution adaptée à chaque copropriété.

Depuis fin 2022, 80 copropriétés se sont inscrites dans le dispositif. Une dizaine de copropriétés sur la métropole grenobloise ont déjà voté l’installation d’une infrastructure de recharge lors de leur Assemblée Générale.

Ils témoignent

"L'ALEC nous a apporté tous les éléments et explications à la première AG des copropriétaires.
Elle nous a permis de bien dégrossir le travail, et d'expliquer à tout le monde les différentes options".

Copropriété à Gières. 70 logements et places de parking

"Nous avons souhaité mutualiser les coûts sur une installation commune, qui va surement concerner de nombreux copropriétaires dans quelques années. Super accompagnement de l'ALEC, qui nous a expliqués par où commencer et nous a assistés dans la majorité des démarches et lea rédaction des dossiers".

Copropriété à Grenoble, 10 logements et places de paking

Rappel du contexte : d’ici 10 ans, une voiture vendue sur trois sera électrique

Le 11 mai 2022, les membres de la Commission Environnement (ENVI) du Parlement Européen ont voté l’interdiction de la vente de véhicules thermiques neufs à partir de 2035.

Des dispositifs ont été mis en place pour aider les collectivités territoriales et les copropriétés à financer l’installation des bornes de recharge pour véhicules électriques. Si les points de recharge en voirie demeurent indispensables, les études montrent aujourd’hui que près de 90 % de la recharge se fait à domicile et sur le lieu de travail.

En copropriété, la Loi d’Orientation des Mobilités (n°2019-1428) dite loi LOM, oblige d'inscrire la question de la réalisation d’une étude technique IRVE à l’ordre du jour d’une assemblée générale d’ici le 1er janvier 2023. La loi a renforcé le « droit à la prise », qui est le droit de tout occupant d'un immeuble, propriétaire ou locataire utilisateur d'un véhicule électrique ou désirant le devenir, de demander à installer à ses frais une borne de recharge sur une place de parking de la copropriété.

Autre élément et pas des moindres : les zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m). Afin d'améliorer la qualité de l'air et lutter contre les dérèglements climatiques, la Métropole a mis en place en 2019 une Zone à faibles émissions (ZFE) pour les utilitaires légers et poids lourds. La ZFE pour les véhicules des particuliers entrera en vigueur en 2023. Une démarche qui devrait encourager le développement de véhicules électriques.